Показаны все результаты (6)
Гофропресс вакуумный карданный (паровой) SFH-280
Рабочая скорость: 60-80 м./мин.
Гофропресс устанавливается в составе гофроагрегата после предварительного нагрева бумаги…Гофропресс вакуумный карданный (паровой) SFH-320
Рабочая скорость: 100-120 м./мин.
Гофропресс устанавливается в составе гофроагрегата после предварительного нагрева бумаги…Гофропресс вакуумный карданный (паровой) SFH-360, 405
Рабочая скорость:
Ø 360 мм: 180 м/мин
Ø 405 мм: 200 м/минГофропресс устанавливается в составе гофроагрегата после предварительного нагрева бумаги…Гофропресс вакуумный карданный (электронагрев) SFH-280
Рабочая скорость: 30-40 м./мин.
Гофропресс устанавливается в составе гофроагрегата после предварительного нагрева бумаги…Гофропресс кассетный SFH 320, 360
Рабочая скорость:
Ø 360 мм: 180 м/мин
Система быстрой смены валов
Ø 405 мм: 200 м/минГофропресс устанавливается в составе гофроагрегата после предварительного нагрева бумаги…Гофропресс электро-масляный SF
Рабочая скорость: 40-60 м/мин
Гофропресс устанавливается в составе гофроагрегата после предварительного нагрева бумаги…
Гофропрессы — ключевой узел линии по производству гофрокартона
Гофропресс — основной узел «мокрой» части линии производства гофрокартона, отвечающий за формирование профиля гофры. Именно на этом этапе бумажное полотно превращается в гофру нужной формы. Процесс начинается с подачи флютинга (внутреннего слоя) на нагретые гофровалы. Под воздействием температуры, давления и натяжения бумага приобретает волнистую форму. Далее, на вершины полученных волн наносится клей, после чего слой соединяется с лайнером (плоским картоном).
Профиль гофры напрямую зависит от конфигурации гофровалов. Современные гофропрессы позволяют получать разные типы профилей (E, B, C и другие), а кассетные модели обеспечивают быструю смену валов для перехода на другой формат.
Для стабильной работы гофропресса важно обеспечить равномерное натяжение бумаги, точное нанесение клея, контроль температуры и уровня влажности.
В нашем каталоге представлены гофропрессы различной производительности с возможностью интеграции в существующее агрегаты.













